СОЗДАНИЕ ГЕОИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ БОЛЬШОГО СОЧИ КАК ОСНОВЫ ДЛЯ АНАЛИЗА ЭКОЛОГИЧЕСКИХ РИСКОВ И УЛУЧШЕНИЯ ТУРИСТИЧЕСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

А.Ю. Агарков*, Ю.В. Агарков**

*Палеонтологический институт РАН

**Сочинский научно-исследовательский центр РАН

В современном мире геоинформационные системы находят все большие сферы применения. Круг областей применения, в которых они используются, расширяется с каждым годом.

Географическая информационная система (geographic information system, GIS), ГИС - информационная система, позволяет обеспечивать сбор, хранение, обработку, доступ, отображение и распространение пространственно-координированных данных.

ГИС различаются предметной областью информационного моделирования, к примеру, городские ГИС, или муниципальные ГИС, МГИС (urban GIS), природоохранные ГИС (environmental GIS), туристические т.п.

В последние годы появилось большое количество открытых геоинформационных систем, которые активно используются людьми всего мира. Наиболее известными можно считать google maps, из Российских весьма известна и широко применяется такая система, как Яндекс карты. Из ГИС систем, которые позволяют широко редактировать информацию любому пользователю является такой проект как open street map.

Еще одной современной тенденцией использования геоинформационных систем, особенно последние 2-3 года стало использования их на мобильных устройствах. Связанно это с тем, что данные устройства стали повсеместно распространены как в России, так и по всему миру. Наличие портативных компьютеров, планшетов, а также смартфонов достигло такого уровня, что практически не осталось семей, где нет хотя бы одного из этих устройств, а зачастую, количество данных приборов превышает количество человек в семье, включая маленьких детей.

В Сочи, в связи со строительством олимпийских объектов была проделана большая работа, по созданию геоинформационных систем. Например, была создана фрагментированная карта горных лесов на территории Краснополянского участкового лесничества ФГБУ «Сочинский национальный парк», в местах размещения горно-туристического центра ОАО «Газпром» (хребет «Псехако»), спортивно-туристического комплекса «Горная карусель», горноклиматического курорта «Роза-Хутор». Созданные геоинформационные системы позволяют на качественном и количественном уровне определить негативное влияние рубежей фрагментации на леса. К сожалению, она затрагивают лишь небольшой фрагмент территории Большого Сочи.

Существуют и ряд других геоинформационных систем, разработанных к сочинской олимпиаде. Примером может служить система «Сочи ГИС-3D». Для мониторинга водных ресурсов, была разработана система «Олимп-Вода», позволяющая производить мониторинг возможных загрязнений водных ресурсов, но, как правило, они все имеют схожие проблемы, то есть затрагивают лишь незначительные территории, что не позволяет увидеть существующую картину изменений, связанных со строительством новых объектов целиком или же являются разрозненными в плане отсутствия возможности объединения информации между различными геоинформационными системами.

Серьезной проблемой, как для постолимпийских объектов, так и для Большого Сочи в целом, является деятельность моря, которое регулярно меняет береговую линию, подвергая риску разрушения олимпийских объектов, и объектов инфраструктуры расположенных в прибрежной зоне.

К другим недостаткам, существующих геоинформационных систем, созданных к сочинской олимпиаде, можно отнести отсутствие мониторинга информации, на протяжении более длительного промежутка времени. Это обусловлено, тем, что они были созданы лишь недавно, и не накопили в себе достаточно необходимой информации, либо не позволяют это делать в принципе.

Для мониторинга береговой линии, так же могут использоваться геоинформационные системы. Они смогут оценивать разрушительное действие моря в динамике и отслеживать изменение береговой линии в различных промежутках времени, а также, изменение этой динамики, под влиянием строительства новых объектов, в береговой зоне. Кроме этого, данная система может позволить производить мониторинг изменений современных процессов осадконакопления, а так, же влияние деятельности человека на изменение этих процессов. Это в дальнейшем может позволить минимизировать влияния строительства, на разрушение береговой линии.

Использование региональных геоинформационных систем в туристической индустрии, так же предоставляет ряд неоспоримых преимуществ. Глобальные ГИС системы, такие как google map не позволяют получать необходимую информацию в полном объеме. Например, практически полностью отсутствует описательная часть данных.

Если взять в качестве примера информацию по туристическим объектам, то отсутствует возможность получить полный список интересующих объектов и сделать специализированную выборку по ним.

В качестве примера для Сочи можно привести отсутствие возможности получить информацию о проведении различных детских развлекательных мероприятий, с привязкой их к населенным пунктам большого Сочи. Это является весьма актуальным, так как туристы, отдыхающие с детьми, не имеют возможности посещать различные места на большом удалении от гостиниц. Для таких категорий туристов, весьма необходимой является полная информация о транспортной доступности с планированием по времени, а так же получение информации о местах питания с детским меню. Помимо этого, к таким группам людей, которым требуется получать специализированную информацию о транспортной доступности или питания, можно отнести граждан с ограниченными возможностями или больных сахарным диабетом.

В качестве примера, что касается туристических зон, можно отметить необходимость получения комплексной информации о месте, где можно оставить родителям ребенка под присмотром, на определенный промежуток времени, возле определенного туристического объекта, получить информацию о цене на данную услугу и автоматически передать точку с координатами на автомобильный навигатор для прокладки маршрута к данной организации.

Существует достаточно много сайтов, в которых описываются достопримечательности Сочи. Но все они носят либо поверхностный характер, либо описывают узконаправленную специализированную тему. Единого сайта, на котором можно было бы подчерпнуть полную информацию о различных достопримечательностях, на данный момент не существует.

 Кроме того, весьма часто появляется такая необходимость, как получение информации о режиме работы, цены на билет или просто переход на сайт данного туристического объекта или организации.

Весьма важной проблемой для Сочи, является отсутствие информации о местах расположения аптек, и наличия в них определенных медикаментов в режиме онлайн.

Современные геоинформационные системы, в которых имеется вся эта информация, способны выдать и данные по столь сложным запросам, кроме того, с помощью интернет произвести при необходимости бронирование места. Помимо этого, данные системы смогут позволить покупать электронные билеты в места проведения массовых мероприятий и автоматическое бронирование мест на авто стоянке возле интересующего объекта, что на данный момент является весьма актуальным для города Сочи. А для туристов без автомобиля, планирование маршрута, с учетом работы общественного транспорта, и расчет стоимости проезда, с одновременным бронированием билетов.

Для всех этих действий имеется возможности использовать как стационарный компьютер, так и мобильные устройства, кроме всего прочего в единую систему могут быть объединены и электронные системы предоставления информации, расположенные на улицах и местах скопления людей. Такие системы уже начинают получать распространение, например, в Китайской Народной Республике. А учитывая сложность местного языка для понимания, данная система изначально разрабатывалась как многоязычная, в результате чего, люди, не владеющие местным языком, без всяких проблем могут ориентироваться на местности и получать информацию о туристических объектах.

Помимо того, что геоинформационные системы позволяют обрабатывать запросы и получать информацию как в виде картографического материала, так и в виде справочно-информационных таблиц, они также позволяют накапливать и получать данные статистики обращений. Что в свою очередь в дальнейшем позволит обрабатывать статистические данные и делать выводы, о работе того или иного объекта или связанной  с ним инфраструктурой, а так же целой группы объектов, объединенных по каким либо общим признакам. Это позволит в дальнейшем различные тематические рейтинги объектов и исправлять недостатки их работы. В качестве примера, появится возможность определить оптимальный режим работы туристического объекта, основываясь на данных, полученных в результате обращений, а также определить оптимальный график работы общественного транспорта, а учитывая сильно выраженную сезонность г. Сочи, так же учитывать и работу объектов по времени года.

Учитывая все вышеописанное, можно прийти к выводу, что создание ГИС для Большого Сочи, с использованием информации с уже созданных геоинформационных систем, позволит резко повысить привлекательность города, как мирового курорта, так как значительно повысит заинтересованность пребывание туристов. Позволит увеличить посещаемость различных туристических объектов, за счет наличия исчерпывающей информации о них, что в дальнейшем может привести к планированию посещения еще не осмотренных объектов в следующую поездку и заранее запланировать маршрут. Оптимизировать работу общественного транспорта, что помимо удобства пассажиров еще и улучшит экологическую обстановку города.

Создание мульти язычной информационной системы, ощутимо повысит привлекательность города, для посещения его иностранными туристами, и кроме того упростит их пребывание в нем, в связи со снятием языковых проблем.

Мониторинг информации в течении определенного времени, позволит выявить проблемы, связанные с недостатком определенных тематических мероприятий, а кроме того, оптимизировать затраты, в связи с сезонностью туристического периода. Помимо этого, анализ статистических данных, позволит заблаговременно отслеживать меняющиеся тенденции интересов различных групп населения с течением времени и своевременно реагировать на них. Анализ информации обращений к геоинформационной системе через интернет, позволит еще до начала туристического сезона, запланировать оптимизацию работы туристических объектов, улучшить логистику предприятий общественного питания, а также туристической и транспортной инфраструктуры.